1 regel bei elektroautos 1. Grundregel für Elektroautos: Sicherheit und Effizienz Ein E-Auto oder ein Plug-in-Hybrid als Firmenwagen spart bei der Dienstwagensteuer. Die Pauschale in Höhe von 0,25 Prozent bzw. 1 2. Die wichtigste Regel bei Elektroautos: Ladungsmanagementsysteme Elektroautos sind nicht nur gut für das Klima, sondern auch positiv für die Unternehmensbilanz. Wir erklären Ihnen, wie Sie mit den Leasing Verträgen von Alphabet Steuern sparen können. 2 3. Erste Regel für Elektroautos: Akku-Pflege und Lebensdauer Wer vom Arbeitgeber ein Elektroauto als Dienstwagen gestellt bekommt, profitiert von niedrigeren Steuern als beim Verbrenner. Das sind die Regeln, und das gilt für die Ladekosten. 3 4. Hauptregel bei Elektroautos: Energieeffizienz und Umweltfreundlichkeit Neben dem klassischen Benziner oder Diesel setzen mehr und mehr Unternehmen auf umweltfreundliche Elektroautos für die Dienstwagen-Flotte. Ein Trend, den Vater Staat gerne sieht und weiter vorantreiben möchte. 4 Für Elektrofahrzeuge gibt es diesbezüglich zwei Möglichkeiten: die sog. 1-%-Regelung sowie die Fahrtenbuchmethode. Lesen Sie hier, was es mit der 1-%-Methode auf sich hat und was es hierbei zu beachten gibt. 5 Wie berechnet man die 1-Prozent-Regel bei Elektro- oder Hybridfahrzeugen? Firmenwagenbesteuerung und die Auswirkung bei der Nutzung von E-Fahrzeugen Bekanntlich verfolgt die Bundesregierung das Ziel, den Anteil der E-Mobilität am deutschen Straßenverkehr zu erhöhen. 6 Für die private Nutzung wird bei der 1-%-Regelung der Bruttolistenpreis nur mit einem Viertel (= EUR) angesetzt. Die Nutzungsentnahme nach der 1-%-Regelung beträgt somit EUR pro Monat. Die Umsatzsteuer ist mit 19 % zu berechnen. 3 Privatnutzung des Unternehmers von Elektro- und Hybridelektrofahrzeugen: Anwendung der 1-%-Regelung. 7 a) Anschaffung nach dem und vor dem Kohlendioxidemission darf höchstens 50 Gramm je gefahrenen Kilometer betragen oder die Reichweite unter ausschließlicher Nutzung der elektrischen Antriebsmaschine muss mindestens 40 Kilometer betragen. b) Anschaffung nach dem und vor dem 8 Privatnutzung von Elektrofahrzeugen: Die 1-%-Regelung Praxis-Beispiel: Berechnung der privaten Nutzung mit der 1-%-Methode Privatnutzung von Elektrofahrzeugen: Anwendung der Fahrtenbuchmethode Praxis-Beispiel: Berechnung der privaten Nutzung mit Fahrtenbuch. 9 Zum 1. Januar wurde die Bemessungsgrundlage der Dienstwagensteuer für bestimmte Elektrofahrzeuge noch einmal halbiert: auf ein Viertel des Listenpreises. Angestellte versteuern den geldwerten Vorteil, der ihnen durch die private Nutzung eines elektrischen Dienstfahrzeugs entsteht, nur noch mit 0,25 Prozent statt wie bisher mit 0,5. 10 Die private Nutzung eines Firmenfahrzeugs kann pauschal mithilfe der 1-%-Regelung ermittelt werden, wenn das Fahrzeug zu mehr als 50 %. 12